来到车内，BX6的内饰给了我一种熟悉的感觉，因为整个设计和BX5基本是一样的。用料上依旧十分扎实，大面积的皮质包裹，豪华感扑面而来。
水平对称的中控台，悬浮式的中控屏，虽说没什么太亮眼的设计，但胜在耐看，并且实用性方面非常不错，上手容易，操作起来也非常方便。
中控台副驾驶正面位置采用了软性塑料、木纹饰板以及皮质包裹等多种材质进行搭配，质感出色，又富有层次感。
仪表台上方采用了真皮进行覆盖，内部填充物较为厚实，手感非常不错。并且还搭配了红色缝线，运动气息也足够浓郁。
中控台顶部则采用了软性材质进行覆盖，材质表面进行了处理，视觉感更为出色。内部的填充物也让人满意，整体的高级感还是非常到位的。
新车内饰和BX5最大的不同在于BX6采用了一款D字型平底方向盘，这也更贴合它的运动属性。
仪表盘则采用了家族式的造型，读数清晰，样式简洁。中间的4.2寸彩色行车电脑显示屏的分辨率不错，信息也非常丰富。
方向盘左下方则为灯光控制区域，从左到右依次是大灯开关、仪表盘亮度调节以及大灯高度调节。
8英寸的悬浮式中控屏大小适中，屏幕的分辨率非常高，达到了1080*720。功能方面非常丰富，像GPS导航、Carplay、多媒体娱乐系统等都有搭载。
中控系统通过挡把后方的一套组合按键进行操作，旋钮+按键的组合基本没有上手难度。旋钮和按键的做工非常出色，系统的操作逻辑也很清晰，用起来非常方便。
多媒体系统的音量调节按键位于挡把右侧靠近副驾驶的位置，这样的设计无疑是更好的照顾副驾驶位置的乘客，毕竟驾驶员可以直接通过方向盘上的多功能按键进行控制。
空调方面BX6配备了双温区自动空调，控制区的按键和旋钮做工都非常精致，钢琴漆和银色镀铬件的搭配也颇有质感。
BX6全系都配备的是电子手刹，并带有AUTO HOLD功能。在整个试驾过程中，我觉得这个配置用起来非常好用。
中控台底部提供了一个带有盖板的小型储物格，内部带有防滑垫，实用性不错。这里还提供了两个USB接口以及一个12V电源接口。
小结：BX6从BX5上所延续下来的内饰不仅有着造型和用料上的优势，在配置方面依旧没有落下。并且相较于BX5来说，BX6在部分细节上还做了进一步的提升。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
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12025-04-18
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雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发，或成为品牌新旗舰轿车！说到这大家可能都有点迷糊了吧！雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车，这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量，作为曾经的旗舰老大哥，LS可谓是为品牌立下了汗马功劳，曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下，随着时间的推移，品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗？那不如让我们期待一下吧。
作者：智电出行
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作为BBA市场中的的热销车型，奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移，其在国内市场中型SUV销量排行榜中，依旧站在销量的金字塔顶端；当然奔驰也不会止步于此，一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
作者：智电出行
1182025-04-15
04:31
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